ch_B |
|
Messages : 53 Depuis le 27 fév 2012 strasbourg |
Autant pour moi, je mettais en balance un M4-P et le dernier M-A! |
FRISCO |
|
Membre des Amis Messages : 4720Depuis le 20 nov 2008 CARRÉMENT À L'OUEST |
Dans le cas présent présenté au début ce que je voulais laisser entendre, c'est qu'avec un tel défaut le prix mérite d'être revue a la baise bien entendu. Par la force des chose cela prends en compte le défaut en vue d'une réparation et dans la foulé une révision totale et bien que je sois pas réparateur je ne pense pas trop me tromper en disant qu'il n'y en aurait pas pour 500€ mais plutôt la moitié pour tout réparateur sérieux Donc au final si le vendeur révisé un peu son offre car dans le cas présent ça se justifie et prenant vous ensuite en compte la révision vous en arriveriez a peu près au prix de départ de 1000 voir un tout petit peu plus selon le rabais et le prix de la révision. Quand au M4 premier modèle dixit plusieurs réparateur, c'est sans nul doute le M le mieux conçu. Même avec 40 ans de service il en vaut la peine LE PLANAR C'EST LE PANARD |
jackf |
|
Vieux briscard Messages : 3715Depuis le 13 juin 2007 Nantes |
Effectivement un boitier de 82, donc sûrement un M4-P, qu'il soit "mint" ou pas, avec un rideau qui se détache ou non est de toutes façon trop cher à 1000€ car le M4-P il est il me semble plutôt recherché comme bon boitier d'usage plutôt que pour la collection. Un Boitier M3 ou M4 "mint" sera davantage réservé à la collection qu'a l'usage, donc pour de tels boitiers, c'est avant tout l'aspect cosmétique proche du neuf qui est recherché, car si la mécanique peut toujours se réparer, un capot rayé par un Leicameter est pour ainsi dire totalement irrécupérable. Donc selon le prix de base, un boitier "mint" avec un obtu ou un télémètre à refaire pourra être une bonne option si on recherche l'aspect du neuf. |
igemo |
|
Spécialiste Messages : 1678Depuis le 18 oct 2005 Paris |
jackf a écrit : igemo a écrit : [Merci pour l'info je ne savais même pas que ce genre de problème existait. C'est un problème archi-courant sur les M2 et M4, j'en ai changé ou recollé 3 en octobre, c'est une véritable épidémie... Merci Jack! On en apprend effectivement tous les jours... Si ça m'arrive je vous contacterai because je suis pas très loin de chez vous. Et j'ai vu le travail de laquage que vous avez fait sur le M3 de Tibor X. c'est du grand art! "In the future, Russia will be the military center of the world, Iran the scientific center, and China the economic center." Ebrahim Raisi |
JMS |
|
✝ Messages : 619Depuis le 14 nov 2006 78980 NEAUPHLETTE |
En général on recherche du "mint" pour le mettre dans une vitrine et qu'il reste "mint" pour toujours ou jusqu'à la revente...donc s'il n'a pas d'obtu le problème c'est juste qu'on ne peut pas de temps en temps écouter le doux son du déclencheur ... Moi j'aime bien acheter au contraire un boîtier "qui a vécu" je cherche les prix serrés et ensuite je fais faire une révision ! |
Retourner vers Leica M : boîtiers
Utilisateurs parcourant cette section : Babar de Saint Cyr et 27 invités