Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...

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pat69 a écrit :
pas vraiment vieille


Comme deux sujets ont été réunis, ça passe. :wink:
Mezenc
    488 GTB
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Vieux briscard
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Aileka a eu de la chance de tomber sur cette belle Ferrari :applaudir:

http://auto.ferrari.com/fr_FR/voitures/ ... i-488-gtb/
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aileka
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Irrésistible quand on passe devant. Une splendeur.

:iboitier: Leica M9
Nouvelle image sur mon blog : http://www.alainlekim.com
Mezenc
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Vieux briscard
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Quelle beau design!
La photo est fort belle, le rouge est bien restitué , ce qui est parfois limite avec le M9. :content:

En speeder , elle va bien aussi cette 488! :wink:
http://488spider.ferrari.com/#fr/home
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fabrice deutscher
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Vieux briscard
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Paris 3e
C'est marrant, mais ça m'excite beaucoup moins qu'un coupé MGA.





-
Take the picture and run [Allan Stewart Konigsberg].
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Mezenc
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Vieux briscard
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Pas assez chère pour moi :lol:
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telemetrix
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costarmorique
fabrice deutscher a écrit :
C'est marrant, mais ça m'excite beaucoup moins qu'un coupé MGA.







Pareil pour moi.
Ou alors une autre anglaise comme celle-ci :





MP FP4




Grand frisson garanti et pilotage fin obligatoire !!!
Jacques.
Mezenc
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Vieux briscard
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Belle image! :content-anim:

Le V8 de la TVR (Griffith?) est certainement ahurissant et plus "viril" à piloter que la MGA ( 4,1 sec/ 0-100Kmh) !!!
Quid de la fiabilité ???

La MGA en cabriolet est une auto rétro fort jolie et plaisante pour se balader, un de mes amis l'a même fait préparer pour ces courses de régularité...
j'ai toujours trouvé le coupé laid pour ne pas dire commun, affaire de gout biensur.
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aileka
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Paris, France
Je préfère la Jaguar XK150 coupe ou cabriolet à la MGA !
Robert
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Moi aussi
Mezenc
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Vieux briscard
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La XK 150 est trés belle, certes, mais j'ai un gros faible pour l'AC Rudspeed en " daily", et surtout l'Aston DBR2 les WE ...on ne se refait pas! :lol:
Pour ceux qui veulent se faire une idée :wink:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... _front.jpg
et
http://www.autogespot.fr/aston-martin-d ... 2013/12/03
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aileka
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Paris, France
Splendides, mais ingérables au quotidien, alors qu'une XK 150, c'est encore possible… en changeant la mécanique, bien sûr :content:
Mezenc
    300 SL
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Vieux briscard
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Depuis le 2 nov 2013
Ile de France
La XK 150, superbe et "moderne", peut certainement être fiabilisée , et possiblement climatisée...si coupé. :wink:
Le Cab n'est pas donné, mais c'est ce que je choisirai si c'était possible.
Un de mes amis avait un coupé Type E qui devenait un four des qu'il faisait beau ... donc parfaitement adapté aux brumes anglaises :lol:
Avec le pont court, elle pousse bien!

Et un petit tour en 300 SL Cab :content: :


:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Summicron-M 35mm f/2 (II)
Carpe diem...
aileka
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Depuis le 22 juil 2008
Paris, France
Magnifique 300SL !
J'ai eu un coupé 250SE de 1968 que je regrette de ne plus avoir. C'était moins beau qu'une 300SL, mais ça reste une des plus jolies Mercedes. Il faudrait que je retrouve des images…
Mak
    Rep : 300 SL
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Vieux briscard
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Depuis le 25 mai 2009
Colombes
Mezenc a écrit :
La XK 150, superbe et "moderne", peut certainement être fiabilisée , et possiblement climatisée...si coupé. :wink:
Le Cab n'est pas donné, mais c'est ce que je choisirai si c'était possible.
Un de mes amis avait un coupé Type E qui devenait un four des qu'il faisait beau ... donc parfaitement adapté aux brumes anglaises :lol:
Avec le pont court, elle pousse bien!

Et un petit tour en 300 SL Cab :content: :


:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Summicron-M 35mm f/2 (II)


C'est beau!

Mak.
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