Etais-je prêt pour un M ?
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| Pierre |
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Vieux briscard Messages : 3356Depuis le 26 fév 2004  |
point idiot sur le MP : suppression des renfort protection existant sur les 6 et 7, quitte à les mettre en métal... surtout sur le laqué noirs !
mais la réponse de Laurent COIGNET par son côté absolu ne me semble que refleter son avis... il existe des tas de boitiers indestructibes, des chambres qui fonctionnent depuis prés ou plus de 100 ans, des blad, rolleiflex et autres sem ou yashica, le M en est un aussi, le F aussi, mais un blad, cela peut tomber d'un bon mètre sur du carrelage et fonctionner encore après sans une bosse ! les leicaflex sl sont extrèmement résistants ! l'an passé mon M7 a glissé de l'épaule et est tomber au sol, le viseur voigt du 21 a pris l'essentiel, le boitier s'est mis à l'envers et est arrivé sur le viseur qui n'a pas apprécié, la semelle était un peu enfoncée, le boitier n'a pas une marque, pas un décalage.... bien ce genre de bêtise peut aussi fausser une semelle et empêcher l'ouverture du boitier, c'est arrivé à un ami ! on n'a beau être prudent et soigneux, si les boitiers servent autrement que dans une vitrine, il peut avec le temps se produire des incidents, les M, blad et la plupart des boitiers pro sont très résistants, le F l'est, après, on ne va pas faire un concours ! |
| Coignet |
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 agent technique Messages : 14852Depuis le 5 nov 2003 75001 |
Rive Gauche a écrit : Coignet a écrit : Rive Gauche a écrit : tinmar a écrit : un matériel presque indestructible (…).Ça s'appelle un MP !  Faux, ça s'appelle un Nikon F. Simple boutade de ma part. Boutade aussi de la mienne évidemment, un brin provocatrice ! 
Avec une nuance : l'obturateur des M se dérègle plus que celui des F (feuille de titane). Le mécanisme du télémètre aussi. Mais bien sûr, tout ça, c'est de bonnes mécaniques bien conçues. Et il y en a bien d'autres, et Pierre cite en particulier des matériels dont certains sont bien plus robustes que n'importe quel 24x36. La micromécanique sans panne, ça n'existe pas vraiment, il faut s'y faire.
Pour en revenir à Tinmar, il n'a pas eu de chance, et ça peut arriver dans n'importe quelle marque. Une fois que tout aura été révisé, tout ira certainement fort bien. Reste à savoir effectivement si le télémètre lui convient. Certains sont tout de suite plus à l'aise qu'en reflex, d'autres doivent d'abord s'acclimater. D'autres encore, dont je fais partie, aiment les deux, mais ne les destinent pas au même type de photo. ma signature |
| tinmar |
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Habitué Messages : 495Depuis le 21 fév 2008 Thonon les Bains |
Voilà j'ai récupéré mon M7 et mon Cron ce midi, le monsieur de Photo Suffren n'était pas très content  (d'ailleurs s'il nous lit je lui présente encore mes plus plates excuses).
Ma foi je suis bien content de le retrouver, maintenant que je l'ai dans les mains je me rends compte que j'avais fait une belle connerie. Je vais essayer de suivre les conseils de Pierre pour resserrer l'écrou moi-même en faisant bien attention, et si je n'y arrive pas je serai bon pour une petite révision. Pour le gainage je laisse comme ça pour l'instant, il n'est pas encore suffisamment décollé pour que je puisse glisser de la colle en dessous. Merci à tous pour vos interventions tinmar |
| danyves |
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 Vieux briscard Messages : 4810Depuis le 23 juil 2007 Normandie |
Leatherman
http://www.leatherman.fr/pages/super-tool-300.htm http://www.leatherman.fr/pages/pinces_accessoires1.htm |
| PASQUIER |
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Spécialiste Messages : 1041Depuis le 23 oct 2009 BOURGES |
Avez vous lu le reportage de la visite à Solms : http://www.focus-numerique.com/news_id-1653.html ?
Celà m'amème à poser une question collégiale : en dehors des visites quasi mystiques à Solms, quelqu'un sait il comme ça se passe au Portugal ( là ou ils font la production de base et les premières phases d'intégration ) ? Est on seulement sûr que les mécaniques LEICA sont 100% allemandes, voire 100% européennes ? Dans les processus de production primaire des parties mécaniques des M, Leica n'a-t-il pas cédé un petit peu à certains relâchements ( compétence des opérateurs, degré de précision des usinages, utilisation de matériaux moins nobles...). Faut bien reconnaitre qu'un revêtement qui se décolle laisse indiquer - outre un mauvais traitement de l'utilisateur - que soit le positionnement, soit le nettoyage préalable avant collage, soit le choix de la colle est à mettre en doute; c'est de la conception, ou du process de production basique; et pour Leica, ça devrait être parfaitement maitrisé. Idem pour la tenue du capot. On peut admettre des faiblesses éventuelles, et un service après vente irréprochable sur des parties classiquement sensibles, mais, là franchement... Je comprend le collègue déçu.  |
| Clic |
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 Spécialiste Messages : 2177Depuis le 25 juil 2003 Besançon |
Je rentre du Vietnam mes 2 mp ont tournés comme des horloges.
35 films à développer, je devrais avoir des portraits d'enfer. 
Je pars travailler. |
| TheMaxou |
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 Spécialiste Messages : 1776Depuis le 18 fév 2007 A droite de la capitale mais pas trop |
Clic a écrit : Je rentre du Vietnam mes 2 mp ont tournés comme des horloges.35 films à développer, je devrais avoir des portraits d'enfer. Je pars travailler. Mes deux MP ont parfaitement fonctionné a Courchevel l’hiver dernier
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| invite2 |
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Message supprimé à la demande de son auteur. |
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| La Grinche |
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 Spécialiste Messages : 1071Depuis le 1 fév 2007 Paris |
TheMaxou :
Tu as un M5 et c'était Les Ménuires. Mais je te l'accorde, la fille qui a épuisé ta carte bleue était bien russe. Je suis acerbe et hautain. Ce n'est pas moi qui le dis, c'est JFK. Vous êtes prévenus. |
| TheMaxou |
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Spécialiste Messages : 1776Depuis le 18 fév 2007 A droite de la capitale mais pas trop |
La Grinche a écrit : Mais je te l'accorde, la fille qui a épuisé ta carte bleue était bien russe.Je me souviens maintenant. Seul le cron était somptueux. |
| a.noctilux |
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 Vieux briscard Messages : 10518Depuis le 9 mars 2007 Montpellier |
Le M5 de F. aime le confort.
Le pansement est renouvelé de temps à autre. Il retient la vulcanite et F. (son M5 aussi, je crois) est plutôt fière.  |
| danyves |
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Vieux briscard Messages : 4810Depuis le 23 juil 2007 Normandie |
3 chutes.
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| danyves |
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Vieux briscard Messages : 4810Depuis le 23 juil 2007 Normandie |
A toute fin utile
http://leicaclub.net/files/leica_m2_service.pdf http://www.lightstalkers.org/posts/leic ... e-manual01 Dans le dernier post, un exemple de réparation d'un M4 smashed my M4 on concrete pavement : 12 heures de lecture et réparation. Fonctionne toujours aujourd'hui |
| Piga |
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 Membre des Amis Messages : 4755Depuis le 13 nov 2005 Strasbourg |
Peut-être y a-t-il quelque part un fil sur les histoires atroces arrivées à nos "M" ? Sinon, j'y vais de deux anecdotes :
- septembre 68 (pas tout jeune, ça...) : dévissage dans la première longueur d'une voie (AD +, même pas une grande voie...) dans la face Sud du Vaccivier (Oisans) : 35 m. de chute, je me suis réveillé dans la rimaye, mon M2 autour du cou. Pas une égratignure (le M2), juste le Leicameter un peu cabossé... - février 97 (un peu plus récent, quand même...) : chute à 110 à moto sur mon autoroute favorite, capot supérieur de mon M6 cassé (eh oui, le zinc, ça plie pas, ça casse...). Réparé par Jean Foucat (Photo Denfert, maintenant), a continué à bien fonctionner encore plusieurs années... Bref, le "M" pour moi, c'est plutôt le "cheval de trait" que le "pur sang" genre Ferrari. Et tant pis s'il y a des marques, tant qu'on peut faire des photos avec... (en temps normal, je suis plutôt du genre soigneux avec mes appareils...) |
| danyves |
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Vieux briscard Messages : 4810Depuis le 23 juil 2007 Normandie |
@Piga,
Hmm, tu dois avoir établi deux bon records
Mon M3 n'est tombé que de ma hauteur, depuis mon épaule. Je je met plus sur l'épaule depuis. |
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