Ce n'est pas le M6 qui etait irréparable mais le M5 dont le tambour se fissurait et c'était réparable jusqu'en 1992 par Leica et nous le faisions à l'Atelier 102, mais cela était très onéreux.
Gérard

Cadres de télémètre déréglés, ceci est fréquent sur les télémétriques, mais pas facile à régler.
Surtout si on est pas équipé.

Il faut changer les anti-voiles, les rideaux sont anciens est c'est assez courant sur les Leioca M.
Voir Photo Suffren
Gérard