Zeiss Ikon ZM : compensation et mode manuel ?
Posté: mercredi 10 septembre 2008 - 14:52
Bonjour,
Je m'intéresse au Zeiss Ikon ZM : j'ai vu qu'il ne possède qu'une seule molette qui sert à la fois à définir les ISO, régler les vitesses ou le mode A ainsi qu'à compenser l'exposition.
Sur mon Hexar RF, il y a deux molettes : une pour les vitesses et l'autre pour la compensation d'exposition. Il est donc possible de compenser l'exposition, ce qui fera varier la vitesse requise affichée dans le viseur, tout en réglant manuellement une vitesse donnée. Bon, l'intérêt n'est pas évident en mode manuel puisque l'on peut compenser directement par le choix de la vitesse, mais cela reste possible.
Comment cela marche-t-il sur le ZM ? Je suppose qu'il n'est pas possible de compenser l'exposition en mode manuel ?
Si je reviens à mon Hexar, je peux facilement tourner la molette des vitesses avec le pouce en continuant à viser (pas de levier d'armement grâce au moteur), ce qui rend le mode manuel particulièrement souple et intéressant. D'où la question n°2 : est-il possible (et facile) sur le ZM de tourner cette molette des vitesses avec l'index, sans enlever l'oeil du viseur ?
Je m'intéresse au Zeiss Ikon ZM : j'ai vu qu'il ne possède qu'une seule molette qui sert à la fois à définir les ISO, régler les vitesses ou le mode A ainsi qu'à compenser l'exposition.
Sur mon Hexar RF, il y a deux molettes : une pour les vitesses et l'autre pour la compensation d'exposition. Il est donc possible de compenser l'exposition, ce qui fera varier la vitesse requise affichée dans le viseur, tout en réglant manuellement une vitesse donnée. Bon, l'intérêt n'est pas évident en mode manuel puisque l'on peut compenser directement par le choix de la vitesse, mais cela reste possible.
Comment cela marche-t-il sur le ZM ? Je suppose qu'il n'est pas possible de compenser l'exposition en mode manuel ?
Si je reviens à mon Hexar, je peux facilement tourner la molette des vitesses avec le pouce en continuant à viser (pas de levier d'armement grâce au moteur), ce qui rend le mode manuel particulièrement souple et intéressant. D'où la question n°2 : est-il possible (et facile) sur le ZM de tourner cette molette des vitesses avec l'index, sans enlever l'oeil du viseur ?