Monogram |
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Messages : 28 Depuis le 2 juin 2008 Paris |
Je me pose la question de l'incidence du déplacement en vélo sur le déréglement d'un boîtier J'ai posé cette question à des marchands et des réparateurs, les réponses sont souvent évasives et surtout contradictoires. J'entends un boîtier mécanique type M2, dénué de cellule et des parcours en longue distance. Je pense à un déréglement possible des vitesses sinon du fonctionnement de l'obtu J'ai toujours évité et en même temps le vélo est un trés bon moyen de se rapprocher des sujets même si la quête qu'est la photo je ne la conçois que pédestre |
danyves |
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Vieux briscard Messages : 4810Depuis le 23 juil 2007 Normandie |
Autour du cou. |
grardph |
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Habitué Messages : 344Depuis le 6 jan 2006 Vosges |
Dans un petit sac à dos Loewepro, ou dans un petit sac à dos et enroulé dans un sweat , pas de soucis pour moi. En plus, au prix de l' essence ... |
lasylve |
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Spécialiste Messages : 2542Depuis le 10 oct 2005 Bordeaux |
à moins de descendre les alpes en vtt, je ne vois pas pourquoi il se dérèglerai, un choc est un choc, à vélo comme à pied, ou dans la foule !! |
sylvain |
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Vieux briscard Messages : 3610Depuis le 14 sep 2005 Paris |
Ca dépend Lasylve, si c'est un vélo d'appartement ce n'est pas pareil |
Monogram |
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Messages : 28 Depuis le 2 juin 2008 Paris |
Logique évidemment....Je me faisais des peurs inutiles...Merci pour les avis et conseils |
lasylve |
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Spécialiste Messages : 2542Depuis le 10 oct 2005 Bordeaux |
c'est un peu comme pour les parasoleil....tout le monde flippe parcequ'ils ne tiennent pas....
.....moi je ne les mets jamais et je n'ai jamais rayé une lentille, et pourtant je vais partout avec !! |
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