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Comment feriez-vous pour... ôter une vis arrière à rainures cruciformes tellement serrée (ou grippée ?) que j'ai non seulement échoué à dévisser, mais dont j'ai ruiné le rainurage, en sorte qu'il n'y a plus aucune possibilité de prise ?

P.S. Il s'agit d'un vieux Nikkor pour lequel j'espérais une meilleure qualité de composants.

Merci de cette réponse, même si les solutions indiqués me posent problème:


me semble bien risqué, car même en supposant que le métal soit assez tendre pour prendre la forme du tournevis, des coups de cette force sur la monture de l'objectif peuvent endomager son mécanisme, sans parler des verres.


c'est impossible par la tête de la vis n'affleure pas, elle est au niveau (voire même un peu plus basse) que la surface.


mais si j'ôte ce qui reste de la tête de cette façon, comment ôter ensuite le corps de la vis ?

si l'emplacement le permet, fraisage à la dimension de la tête puis perçage au diamètre de la vis qui sera remplacée par une de diamètre supérieur après taraudage...

Y aller quand même avec du matériel de précision et non comme un bourrin...

Je suggèrerai plutôt d'utiliser un pointeau bien affûté afin de recréer un point d'accroche en périphérie de la tête de vis, puis de "tapoter" tangentiellement afin d'essayer de la débloquer. Le problème est que, si elle est grippée, cela risque de ne pas suffire.

En mécanique moteurs, il existait une méthode qui consistait à percer avec un diamètre inférieur de manière à bouffer la vis sans bouffer le filetage. Ensuite il suffisait de tirer les filets restants avec une pince fine.
C'est peut-être faisable sur des diamètres de 6 ou huit millimètres, mais j'ai des doutes sur l'application de ce système aux dimensions des vis d'objectifs photo.

j'ai moi aussi des doutes, d'autant plus que je ne l'ai jamais fait. En l'espèce, la vis fait moins de 1mm. Quelqu'un a-t-il un expérience de ce type à faire valoir ?

Station de travail de type Dremel et perçage/remplacement, je ne vois pas d'autre solution

Effectivement mon garagiste avait un outils très simple pour sortir une vis massacrée. Une espèce de foret avec un pas de vis inversé au bout que l'on fait tourner à gauche.
Le foret s'enfonce dans la vis, entraine ensuite la vis pour la sortir.

Pas sûr que, ce qui fonctionne cigare au bec pour un side car Triumph de 1975, passe sans ménagement, sur un Cron Apo Asphérique !

Bnsoir,

Ce genre de truc, une fois que la vis a été foirée, c'est bien compliqué. Faut soit recréer la fente avec une pointe fine et retenter le seul coup possible (pas d'erreur), soit forer dedans avec une dremel et une meche tres fine pour oter le filetage et extraire ce qu'il en reste. Ou dans le cas d'une piece a oter, eraser la tete de vis, oter la piece qu'elle retient et puis travailler avec ce qu'il reste d'accessible.
Dans tous les cas, le mieux est d'intervenir correctement avant, utiliser du dégrippant, faire attention au 1er coup de tournevis et ne pas se manquer en appuyant bien avec le bon outil.

Mais je crois qu'on a tous fait cette bêtise un jour ou l'autre.
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