summilux.net

Bonjour,

Je possède un Leica IIIC de 1950 qui m'intrigue : du même côté que la clef de fermeture, il possède un téton analogue à celui sur lequel s'appuie la semelle. Ce téton est du même diamètre et longueur que celui servant de support à la semelle, mais il est placé plus haut et ne touche pas la semelle. Quelle pouvait être son utilité ? S'agit-il d'un bricolage ou d'une modification officielle ?

Merci de vos réponses,

Cordialement,

Fotoriton

Bonjour et bienvenue à Fotoriton ! Ceci n'est pas une particularité de votre boîtier : ce "téton" apparaît sur le Leica IIIc et persiste sur les modèles à pas de vis ultérieurs, mais également sur le M3 et le M2 (et dérivés).
J'avoue ne pas savoir à quoi cela sert, car je ne connais aucun accessoire qui s'y attache. Probablement à arrimer le boîtier pendant le montage, ou alors sur un appareil destiné au réglage...

Jean D.

Bonjour à Fotoriton et à Jean,

Je n'ai su que formuler une hypothèse. Ne s'agirait-il pas tout banalement d'un accessoire, hors du monde Leitz, permettant d'y fixer un lien reliant boîtier et bouchon d'objectif ? Il n'a pas en effet une finition Leitz, semble sur la photographie présenter une gorge. Une oxydation ressemblant à de la rouille apparait, ce qui indiquerait que le support est en fer, matériau peu utilisé pour les accessoires extérieurs par Leitz, bien que le téton habituel de fixation de la semelle soit dans ce métal mais chromé. Or le "surnuméraire", si j'ose l'appeler ainsi, est peint en noir. Et on ne le rencontre pas sur tous les boîtiers à vis succédant au IIIc.
Loin s'en faut.
Quelqu'un saura-t-il vérifier ou infirmer cette hypothèse ?
Le débat est ouvert !

Et de l'autre côté du téton à l'intérieur du boitier...qui a t'il? le système de fermeture est t'il comme sur mon M6 ou alors ce téton a t'il été rajouté pour faire tenir un ergot dans le boitier ...une c...comme une autre

Bonjour ! Les amis, je crois que vous ne m'avez pas bien compris (mon homonyme - que je salue - doit faire référence à autre chose), ou je n'ai peut-être pas été clair :

• Ce "téton surnuméraire" - qui intrigue Fotoriton - est situé sur le côté gauche du boîtier (dans le sens de la visée), c'est-à-dire au dessus de la clé de verouillage de la semelle.
• Il apparaît sur tous les Leica IIIc et est maintenu sur les IIIf et IIIg (et dérivés), ainsi que sur les M3 et M2 (et dérivés), sans exception.
• Sa finition est parfaite, identique au "téton" placé de l'autre côté, qui sert lui à arrimer la semelle. Dans le cas de la photo transmise par Fotoriton, en effet ce "téton surnuméraire" est oxydé (cela a peut-être induit Jean en erreur), mais c'est un cas particulier tout à fait anormal...
• Pour répondre à Bernard, à l'intérieur du boîtier, de l'autre côté de chaque "téton", on voit une tête de rivet arasée, parce que le "téton" est fixé par un rivet qui le prolonge côté interne et fait corps avec lui (rivet amélioré, posé par compression). Quant au système de fermeture, oui cela n'a pas varié depuis, c'est comme sur ton M6.

Jean D.

Merci Jean pour ces précisions qui battent en brèche totalement mon hypothèse. Il est bien vrai que cette oxydation inhabituelle sur le matériel Leitz, aurait pu se produire juste aprés la guerre du fait de la médiocrité à cette époque du chromage. Mais en 1950 ce problème n'existait plus.
Enfin Jean tente de me trouver une excuse ...et je l'en remercie.
En revanche ce téton jumeau de celui qui sert à arrimer fermement la semelle, n'est apparu qu'à partir d'une certaine date, tous les IIIc ne l'ayant pas, aussi bien avant qu'aprés la guerre. Laquelle ou quel numéro de boîtier?
Ceci cependant ne nous donnant pas sa raison d'être.
Il serait peut-être intéressant de poser la question soit à François Guinand, soit à Paul-Henry van Hasbroeck.
Je le ferai, ayant d'autres questions à leur poser. Ce qui ne veut pas dire qu'ils auront la réponse.

Merci du renseignement, Jean : je n'ai pas remarqué de Leica IIIc qui soit dépourvu de ce "téton surnuméraire", mais voici le genre de détail auquel on ne fait pas forcément attention. Encore une lacune !

Jean D.

Aïe aïe aïe! Et bien heureusement que la question a été soulevée finalement! Enfin, la réponse n'est pas encore trouvée, s'il y en a une...

Olivier

Pour vous mettre d'accord, mon IIIc n'en a pas !

Hérisson

Bonjour à tous,

Merci pour toutes vos réponses.

Ce qui est important pour moi, c'est de savoir qu'il ne s'agit pas d'un bricolage mais d'une pièce faisant normalement partie de ce boîtier. Un accessoire avait quand même du être posé le long de cette pièce car le gaînage de ce côté du boîtier est un peu usé.

Je posterai une photo bientôt.

Cordialement,

Fotoriton :

Ha les tétons, ça nous rends fous !

soory, un instant d'égarement , je

Bonjour à tous,

Comme promis, voici une photo du téton qui nous intrigue, prise de l'intérieur du boîtier, ainsi qu'un gros plan du côté du boîtier montrant l'usure du gaînage. Cette usure est due certainement à la présence d'un accessoire s'appuyant sur le téton en cause.

Le débat reste ouvert,

Cordialement,

Fotoriton

Hé, hé,

Ces "tétons" nous intriguent en effet (comme d'habitude, n'est-ce-pas, Dido ? ) J'ai trouvé ! C'est un IIIc femelle ! Oui bon je aussi...

Comme l'a dit Jean, tous les IIIc n'en n'ont pas, ce qui est parfaitement juste, et j'ajouterai que tous les IIIf non plus ! En effet, j'ai remarqué que les IIIf en sont pourvus jusqu'à la fin de 1952. Mais pas après. C'est une observation; rien d'officiel.

Mystère et boule de gomme comme dirait l'autre.

Mais non Ekreviss!
Je possède un IIIf DA de 1955.
Cette Leica comme le disent nos voisins Teutons arbore fièrement deux tétons!
Elle est si belle Leica!

Mais pourquoi diable toute affirmation doit-elle se transformer en dogme ? Où est donc alors l'intérêt d'un Forum ?

Je n'ai jamais dit que tous les IIIf d'après 1952 sont dépourvus de téton ! De plus il me semble avoir écrit "c'est une observation, rien d'officiel !

Je possède trois Leica IIIf, alors je sais bien que les généralités sont impossibles. Je voulais donc communiquer le fait que ce téton (ouf, quelle problèmatique tout de même !) est présent sur les premiers IIIf chiffres rouges (jusqu' à fin 1952 environ), puis une pause (IIIf chiffres rouges sans téton), puis cela réapparaît il me semble sur les IIIf à retardateur (certes, je ne possède pas de IIIf à retardateur, je trouve cet accessoire ridicule et inutile). C'est clair maintenant ?

P.S. Et si on faisait des images au lieu de se faire ch... sur des détails aussi horripilants ? ...