summilux.net

TMAX 400, 35mm.

Beau moment, bien saisi!
Une tres bonne "photo dans le metro" ! Et pourtant, Dieu sait s'il y en a beaucoup...

J'aime bien la composition de la photo.

Par contre, le tirage (ou alors est-ce le scan ou mon écran...) me semble particulièrement dur!??? Dans le même ordre d'idée, j'aurais bien vu le passant légèrement plus clair... mais ce n'est que mon HA.

Mais, globalement, j'aime bien!

D'autres photos du même genre?

Amicalement,

Tout a fait Olivier, mon scan est un vieux scanner à plat qui ne rend aucunement la beauté d'un tirage original. En plus, le scan provient d'un tirage de lecture sur du RC.

Merci à tous pour vos commentaires.

Sympa

Encore des photos du métro.Mais pas celui de Paris, ca se passe à Buenos Aires. Voilà une bouche du métro près de la Plaza de Mayo.


un couloir de correspondence.Toujours leica r4 summicron50mm. + trix

Photos excellentes, Juan Carlos !!!! D'enfer !

super !!!!!!
mais peut on avoir les details techniques?
merci

Tout d’abord merci pour les compliments.La première je l’ai faite sur un trépied Manfrotto”junior”,je crois que la pose a été de 3 ou 4 secondes à f/11. C’est une ouverture confortable quand on a besoin de profondeur de champ, surtout avec un 50mm.
Le deuxième cliché c’est à main levée à f/2,8? , 1/60 secondes.
Merci encore.

Le développement de la Tri-X est-il fait maison ?
Si oui, avec quel révélateur film ?

Le grain à l'air très fin...

Merci.

Réponse à Edrahil.
Vous avez un bon oeil. Je me suis trompé sur la pellicule,ce n’est pas de la trix,c’est un ilford HP5 plus. Les photos du métro je les ai faites il y a cinq ans, et j’ai cru avoir travaillé avec de la trix. C’est vrai, le grain est moins présent que celui de la trix. J’ai développé moi-même dans du D76 1+1 pendant 10 minutes à 20°. Parfois j’utilise du Rodinal plus dilué que ce qui est conseillé dans les instructions.
Quant à la photo de Montevideo vous avez raison pour la table au premier plan, c’est un élément vraiment gênant.En revanche, je ne suis pas d’accord pour le cadrage en vertical. A mon avis quand on photographie à l’intérieur d’un café ou de n’importe quel espace publique, il préférable de cadrer à l’horizontale.
Si j’avais cadré ce monsieur à la verticale, je l’aurais isolé du décor. Le fond noir à droite renvoie le regard au monsieur et accorde un certain équilibre à l’image. Opposition noir-blanc. Je trouve que l’important réside dans la qualité de la lumière: effet de dégradé jusqu’au coin d’ombre à droite.
Je ne sais plus ou j’ai lu que la photographie est une question-réponse immédiate face à la réalité. J’ai fait ce que j’ai pu, peut-être que j’aurais pu faire mieux.

Je ne suis pas expert en films, j'avais juste quelques doutes à cause du grain

Votre réponse pour la photo de Montevideo me semble justifier un cadrage horizontal.
Mais pour élargir la discution, je me demande si, entre horizontal et vertical, le choix n'est pas une question de goût, "d'oeil", plus que de cadrage. Je m'explique : certaines personnes cadrent quasiment exclusivement en horizontal (est-ce votre cas Juan Carlos ?) alors que d'autres, plus rares je pense (un appareil se tient plus naturellement à l'horizontal ?), font systématiquement l'inverse. Mon amie, à titre d'exemple, ne cadre presque qu'exclusivement en vertical ; elle ne peut "voir", retranscrire la réalité en photo qu'avec cette homothétie là.
De mon côté, j'essaie de varier l'un et l'autre (comme beaucoup je suppose).

Votre avis ? Votre habitude ?

Edrahil,
Vous avez peut-être raison, je suis plutôt habitué à voir à l'horizontal. Il se peut que ce soit sous l'influence de la peinture, mon premier amour.
Par contre, quand je fais des portraits, je préfère cadrer en vertical.Pareil quand je fais des paysages, surtout avec des longues focales.
Encore une fois vous avez raison, c'est une question de goût et peut-être aussi d'habitude.

Vieux wagon de la plus vieille ligne de métro à Buenos Aires. Cette ligne fut construite au début du xx siècle. Les wagons sont entièrement en bois. Et le plus étonnant, ça roule encore!
leica R 4 , film agfa scala.

Sub-sub-urbain
"Under the L" Coney Island - Brooklyn
MP/35lux/tri-x