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Bonjour à tous,

Une question "futile" (qui a peut-être déjà été discutée dans le forum...) : préférez-vous le R9 en noir ou en anthracite?

l'anthracite est moins courant, plus typique du R9, le noir est le même que le R8, je n'ai pas de R9, mais si j'en prenais un, en fonction de l'occasion ce serait un anthracite !

Bonjour, j' ai les deux mais je péfere l' anthracite, moins courant ça ne s' explique pas, ça se ressent.

Bonjour,

Je n'ai pas de R9 mais un R8. J'ai déjà vu les deux finitions qui étaient disponibles por le R9. Elles sont bien toute les deux mais j'ai toujours eu une préférence pour le noir en général.

S.

Y-en-a-t-il des bleus, ou des oranges ?

et chrome

si je devais choisir un second R c'est probablement chrome que je chercherai à l'avoir

par contre: il me semble avoir lu un fil qui traitait de la "tenue" de la peinture anthracite sur le capot magnésium (comme des Nikon par exemple) en concluant que le "chromé-noir" était plus résistant.

En fait de chromé-noir c'est en pratique une anodisation sur le capot en fonderie de zinc.

Par ailleurs, les productions plus anciennes était réalisées avec du laiton non ?

retrouvé:
http://www.summilux.net/forums/viewtopic.php?t=8432

perso, le R9 je le préfère Titanium

ok je

Les plus anciens (seulement en M) étaient en laiton. Sur le laiton seule la peinture ou le chrome tient.
Puis Leitz a eu l'idée du zinc moulé sous pression : M4-2 et suivants, et tous les Leicaflex et Leica R jusqu'au R9 : anodisation noire hyper résistante.
Cette anodisation est maintenant abandonnée car le capot du R9 est en magnésium et les capots des M en laiton. Plus aucun revêtement noir de boîtier Leica ne tient (mais il y a des gens pour trouver ça mieux —vintage— quand ça ne tient pas )

En effet, sur les capots de magnésium des Nikon, ça tient… mais sur ceux des R9, une sorte de crème noire ou grise (pompeusement dite anthracite) est passée, et elle s'arrache. C'est le génie européen

Il y a eu un fil sur ce sujet, car sur ce site, on parle de tout et de n'importe quoi !
(hého, Leopold, tu n'es pas rentré des toilettes ?)

Je viens de voir le fil à propos du MP chromé noir de JY, c'est vraiment curieux, cette patine précoce, car le chromé noir tient plutôt bien sur les M7, qui ont pourtant un capot en laiton, comme les MP. Les boîtiers à la carte seraient-ils traités différemment?