(…) Le boîtier est beau, en bel état (il n’a apparemment jamais été ouvert puisque il a encore la cire sur la vis du haut de la baïonnette), (…)

(…) il a une tache sur le patch central. On dirait de la saleté (…)

(…) Vaut il le coup de faire ouvrir le M5 pour une révision et nettoyage ou vaut mieux pas y toucher puisque l’appareil fonctionne à merveille ? (…)

(…) je vois un « L » sérigraphié sur cette cire.
C’est le cas quand un nouveau bouchon est remis ? (…)

Pour la plage de mise au point, la photo m'indique quelque chose comme un début de séparation de prismes.
Un nettoyage ne suffira pas.

Un conseil : n'achète pas. Il s'offre de temps en temps des M5 en occasion, en ordre ceux-là.
Oublie celui-ci.
Il existe peu de réparateurs aptes à s'occuper de ce type d'appareil plus compliqué que les autres M.
Ce sélecteur des vitesses cassé n'est peut-être que la partie émergée d'un iceberg d'emmerdes.

Il existe peu de réparateurs aptes à s'occuper de ce type d'appareil plus compliqué que les autres M.

Un conseil : n'achète pas. Il s'offre de temps en temps des M5 en occasion, en ordre ceux-là.
Oublie celui-ci.
Il existe peu de réparateurs aptes à s'occuper de ce type d'appareil plus compliqué que les autres M.
Ce sélecteur des vitesses cassé n'est peut-être que la partie émergée d'un iceberg d'emmerdes.

Aux 22 possesseurs-utilisateurs inscrits sur Summilux ( j'en fais peut-être partie des 22 élus ):
1 - L'utilisez-vous encore ?
     Oui

2 - L'avez-vous en 2 ou 3 lugs ?
    2 lugs

3 - Noir ou chromé argent ?
    Noir

4 - Comment faites-vous pour la pile ?
    Jamais changée

Merci d'avance.
     De rien

J'en aurai sûrement d'autres questions.
    Welcome

Arnaud