... Ne pas me faire cramer mes films aux rayons X ???

MarcF44
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Vieux briscard
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aucuns soucis, mes cartes compact flash passaient déjà les contrôles d'aéroport en 2003, des SD depuis, jamais de soucis, je comprends que cela puisse faire peur de perdre ses photos, en argentique au pire cela pouvait voiler un peu (encore que je ne l'ai jamais constaté non plus).
La sécurité absolue est de charger les meilleures sur un site web pendant le voyage à l'aide d'un petit netbook...
Le matériel j'en ai plein le dos ! Plus c'est léger mieux c'est.
paolo
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merci, je suis rassure. Effectivement je n ai jamais eu de problémes non plus,mais cette précision dans le descriptif m avait inquieté.
MarcF44
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Vieux briscard
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Nantes
A noter que sur les longs courrier toi et tes cartes continuerez à encaisser des rayons X...Un radiologue m'avait dit un jour qu'une radio de la machoire c'est l'équivalent d'un allez Paris-New York :shock:
Le matériel j'en ai plein le dos ! Plus c'est léger mieux c'est.
hugues
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Régulier
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difficile
C'est d'ailleurs pour ça que la marmotte s'entoure de papier aluminium.
alain.besancon
    mais ???
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Vieux briscard
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Rayons X = strictement AUCUN risque pour les cartes num .... mais l'envirronnement électro-magnétique des différents portiques et détecteurs de métaux :?: :?: :?: Je n'ai, à ce jour eu aucun soucis, aucun ... mais toujours eu plus ou moins des craintes car cette exposition me semble plus insidieuse que celle aux rayons X car, pour eux, on savait où et quand était le risque ... là ... :roll:

Alain
M un jour, M toujours mais aussi CL et Pixii
charley
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Depuis le 14 avr 2010
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hugues a écrit :
C'est d'ailleurs pour ça que la marmotte s'entoure de papier aluminium.


:D
"A picture is what it is" - William Eggleston
Grosmi
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Depuis le 2 déc 2009
Loin !...
Bonjour,

Je crois bien bien pouvoir vous dire que vu le nombre de fois que les cartes sont passées aux rayons, soit j'ai énormément de chance, soit elles s'en fichent...

Quant à la valeur de rayonnements encaissés sur un Paris New York, vous pouvez aussi dormir tranquille !

http://fr.wikipedia.org/wiki/Sievert
Cordialement
SRT-101
    Re: Rayons X
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Bouaye - région Nantaise
fred76 a écrit ici :
ZZ-22 a écrit :
[color=green
(...)

J'ai prévu d'emporter une vingtaine de films diapos 100 iso. Ce qui me stresse un peu c'est les contrôles et les machines à rayon-X et leurs effets néfastes sur les émulsions.
J'ai calculé que je devrais passer 4 fois par ces contrôles.
J'aimerais savoir qu'en est-il exactement? Les films seront-ils touchés? Y-a-t-il moyen d'obtenir un contrôle manuel? :cry:


Pour du 100 ISO, ne te pose pas trop de question.

La seule chose à faire c'est de laisser les rouleaux dans le bagage cabine. Pas de passage en soute.

Je n'ai jamais eu de problème pour cette sensibilité.


Même expérience. Demande de contrôles visuels refusés à Heathrow, Los Angeles, Rome et Athènes. Pas de chance... :lol: Films en cabine. Uniquement en 100 asa et no problem.

Je prends l'avion à Bergerac dans quelques jours pour Stansted (les joies du low-cost :roll: ). A voir mais je n'emporte que de l'ektar...
Chabada
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Vieux briscard
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Depuis le 11 oct 2005
Paris / Saint Martin
N'est-ce pas une légende ?

J'ai tout fait, de la 800 Portra, de la Pro 400H, de la TriX 400, de la tmax3200 en soute ou en cabine, NYC encore récemment , toute l'Europe et Maurice, le tout sur plusieurs compagnies. Il ne sait rien passé. Pour la 3200 c'est vrai, j'avais utilisé un FM3a, c'est peut-être pour ça.
Kazed
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Depuis le 9 juin 2011
France
Tout a été dit je crois sur ce fil, je ne peux que partager mon expérience personnelle.
Mon attitude est la suivante : pellicules dans les bagages à main, dans un sac à part transparent, comme les liquides, pour inspection séparée - si possible. En voyage je n'emporte plus de pelloche avec une sensibilité supérieure à 400iso mais j'ai déjà fait du 3200 au Canada, passé sous rayon X, qui n'a pas montré de problèmes.
Les législations diffèrent selon les pays et aussi les aéroports, et dans les faits les droits des photographes dépendent... du temps qu'il fait, de ce que les agents de sécurité ont mangé la veille, de comment ils voient les choses, etc. J'en ai pris mon parti (d'autant plus que je voyage souvent avec des musiciens donc on est "bon client" niveau fouille) et je ne m'offusque plus (les règlements sont très cons pour le moment, ceux qui les appliquent le sont parfois moins heureusement). Je demande une fouille manuelle assez systématiquement et en général ne l'obtient qu'une fois sur 3 ou 4. Le mois dernier j'ai fait un reportage au Cambodge en passant par la Malaysie, je n'ai eu droit à rien ; ça a donc fait 4 passages aux rayons X pour ma tmax 400... et les négatifs sont propres.
A Stansted (un haut lieu de paranoïa en ce moment), ce week-end, un petit chef s'est fait un plaisir de faire faire des allers retour à mes affaires sous la machine... Il ne faut pas s'énerver !
Chabada
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Vieux briscard
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Depuis le 11 oct 2005
Paris / Saint Martin
Posons la question autrement :
Qui a eu des problèmes sur ses pellicules avec les Rayons X lors de passage de contrôle ?
graphite69
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lyon
si cela peut en rassurer quelques'uns: j'ai laissé par erreur une ilford FP4 (date de péremption 1999!) dans un bagage enregistré à Pittsburgh pour renter en Europe. Ces bagages sont sensés passer dans des scanners plus poussés que les bagages à main....

ça donne çà:

(pour rester dans le thème de l'aviation..)

(OK, je ne recommande pas cette pratique et cet essai involontaire ne garantit et ne prouve rien, si ce n'est que le risque n'est peut être pas aussi "radical" )
"ils ont des yeux et ils ne voient pas" Ps 115 v2-5
Chabada
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Vieux briscard
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Depuis le 11 oct 2005
Paris / Saint Martin
Tu as donc un avion sur toutes les photos ? C'est flippant !
"+1" de la part de : Gregory Dargent
graphite69
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Depuis le 28 mars 2009
lyon
:lol: :lol:
"ils ont des yeux et ils ne voient pas" Ps 115 v2-5
fred.
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Depuis le 12 mars 2009
Arras
Bonjour,

C'est une tri-x qui a fait un aller/retour en soute ( Paris/Moscou/Ulan Bator)

Par contre je n'ai jamais eu de problème en bagage a main.



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